FR
Dispo AI
AI prepares the search and filters. You confirm the result.
Bourse de Transport · News
News and operations
Advice for companies and drivers, Dispo AI and the board.
ONE PLATFORM · THREE TOOLS
From request to delivery, every step connects.
The same listings and data, with separate workspaces for dispatchers and drivers.
Tuzla, Zenica, Bihać, Bijeljina: kako pisati relaciju da vas vozač nađe
Četiri grada rade posao, a oglasi i dalje kažu “Bosna”. Filter onda ne radi.
Read →Putarine HR, SI, AT, DE: šta uračunati u cijenu ture iz BiH
Cijena “fix” bez putarine je zamka. Disponent računa koridor, ne samo kilometre.
Read →Cerada, mega ili hladnjača: koji tip vozila za koji teret iz BiH
Pogrešan tip je otkaz na rampi. Dispo AI puni polje “vozilo” iz rečenice — vi ga provjerite.
Read →Relacija Banja Luka–München: kako je disponent piše na tabli
Ovo nije poezija. Ovo je 24 t, cerada, Gradiška ili Bijača, datum koji vozač može odvesti.
Read →Koliko košta kilometar: gorivo, putarina, dnevnice iz BiH
Ako ne znate svoj km, svaka cijena na tabli je kockanje. Držite kalkulaciju u firmi, oglas na berzi.
Read →Granični prijelazi za kamione u BiH: Gradiška, Bijača, Rača, Šamac
Ruta nije samo Od/Do. Ruta je prijelaz. Disponent koji to ne napiše gubi sat na parkingu.
Read →FTL i LTL na relaciji BiH–Njemačka: kad se isplati grupaža
FTL puni ceradu. LTL dijeli rampu. Cijena po paleti laže ako istovar čeka dva dana.
Read →Prazan povratak iz Njemačke u BiH: kako naći utovar u radijusu
Kamion u Münchenu u petak nije “gotov”. Kamion je krug od 80 km i oglas slobodnog vozila.
Read →Spreman za tablu
Otvorite vlastiti nalog i pristupite utovarima, vozilima i porukama. DISPO-ID je pretplata za firmu; samostalni DRIVER-ID je besplatan.