FR
Dispo AI
AI prepares the search and filters. You confirm the result.
Bourse de Transport · News
News and operations
Advice for companies and drivers, Dispo AI and the board.
ONE PLATFORM · THREE TOOLS
From request to delivery, every step connects.
The same listings and data, with separate workspaces for dispatchers and drivers.
Jedan disponent, tri kamiona: koju berzu stvarno stigne
Kapacitet čovjeka nije kapacitet licence. Smanjite tabove, ne kamione.
Read →Cash flow: 250 € godišnje lokalno vs 150 € mjesečno EU berza
Knjiga ne laže. Treća EU berza “za svaki slučaj” je često gubitak.
Read →Interno pravilo: nema ture dok JIB ne prođe UIO bazu
Jedna provjera prije prvog FTL-a jeftinija je od jednog nestalog kamiona.
Read →Kvartalni pregled alata: šta firma gasi, šta drži, šta uči vozača
Alati se skupljaju. Kvartalno ih režite kao trošak goriva — po koristi, ne po strahu.
Read →Idealno rješenje za transportnu firmu u BiH 2026: šta stvarno trebate (i šta već imamo)
Ideal nije “ubit TimoCom”. Ideal je sloj koji BH firma može otvoriti danas: jezik, cijena, kabina, povrat, JIB.
Read →Driver App: GPS, zadaci i utovari u radijusu iz kabine
Vozač ne treba TimoCom UI na 6 inča. Treba status i “šta ima u 80 km”.
Read →berzautovara.com i frachtenborse.com: zašto dva ulaza nisu dva tržišta
DACH ulaz na njemačkom jeziku. BH ulaz na bosanskom. Kamion je isti.
Read →WhatsApp grupe za kamione u BiH: brze, i zašto curi posao
WA ostaje za “gdje si”. Tabla ostaje za “ko je slobodan na smjeru”.
Read →Tržište cestovnog transporta u BiH 2026: šta se stvarno mijenja
Nije “sve digitalno”. Jest: papirna CEMT je pala, plate disponenta se oglašavaju, prazan km i dalje jede.
Read →Kabotaža u EU za prevoznika iz BiH: što berza neće lažirati
“Utovar Stuttgart–München za naš BH šleper” često nije legalan lane. Ne guramo to kao feature.
Read →Zašto bosanski UI pobjeđuje njemački kad je smjena u Banjoj Luci
Alat na tuđem jeziku usporava filter. To nije patriotizam. To su minute po turi.
Read →Checklista alata za BH flotu 2026: šta držati, šta spustiti
Pet lozinki nije strategija. Tri sloja jesu: dozvola, EU obim, lokalna operativa.
Read →Spreman za tablu
Otvorite vlastiti nalog i pristupite utovarima, vozilima i porukama. DISPO-ID je pretplata za firmu; samostalni DRIVER-ID je besplatan.