FR
Dispo AI
AI prepares the search and filters. You confirm the result.
Bourse de Transport · News
News and operations
Advice for companies and drivers, Dispo AI and the board.
ONE PLATFORM · THREE TOOLS
From request to delivery, every step connects.
The same listings and data, with separate workspaces for dispatchers and drivers.
KPI flote: kako mjeriti prazne kilometre (ne “osjećaj”)
Ako ne znate prazan km po šleperu, ne znate maržu. Berza ne zamjenjuje knjigu. Hrani je oglasima.
Read →CargoAgent i balkanske web berze: lista oglasa vs radni prostor
Web berze su korisne za pregled. Nisu DISPO-ID. Nisu Driver App. Nisu filter koji pamtite.
Read →Onboarding vozača: Driver App za 15 minuta, ne APK iz grupe
Novi vozač gubi dan na “kako se loguje”. SOP: link, nalog, status, krug.
Read →123cargo i Cargopedia: balkanski sloj uz skupe EU table
Alpega i web berze pune jugoistok. BH firma ih koristi kad ide Niš–Sofija, ne kad sjedi samo u Viberu.
Read →Transporeon i tenderi: zašto to nije ista stvar kao berza utovara
Ako čekate slot kod velikog nalogodavca, to nije Viber i nije TimoCom oglas. Nemojte miješati alate.
Read →Koliko koštaju EU berze 2026. naspram 25 € na Berzi Utovara
Mala BH flota plaća EU berzu kao da je 40 kamiona. Lokalni sloj ne mora koštati kao DACH paket.
Read →Kako preći sa Viber + TimoCom na Berzu Utovara (bez gašenja svega)
Migracija nije “sve ili ništa”. Selite prazne povrate i BH–HR relacije prvo.
Read →Dispo App: tabla firme u džepu (šta tačno ima)
Parking u Gradiškoj nije desktop. App nosi istu bazu, ne “mobilnu verziju oglasa”.
Read →Driver App: GPS, zadaci i utovari u radijusu iz kabine
Vozač ne treba TimoCom UI na 6 inča. Treba status i “šta ima u 80 km”.
Read →berzautovara.com i frachtenborse.com: zašto dva ulaza nisu dva tržišta
DACH ulaz na njemačkom jeziku. BH ulaz na bosanskom. Kamion je isti.
Read →WhatsApp grupe za kamione u BiH: brze, i zašto curi posao
WA ostaje za “gdje si”. Tabla ostaje za “ko je slobodan na smjeru”.
Read →Tržište cestovnog transporta u BiH 2026: šta se stvarno mijenja
Nije “sve digitalno”. Jest: papirna CEMT je pala, plate disponenta se oglašavaju, prazan km i dalje jede.
Read →Spreman za tablu
Otvorite vlastiti nalog i pristupite utovarima, vozilima i porukama. DISPO-ID je pretplata za firmu; samostalni DRIVER-ID je besplatan.